ہائی پرفارمنس ٹربو چارجر GT3582R-3

مختصر کوائف:

نیوری ہائی پرفارمنس ٹربو چارجر GT3582R-3


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

ہائی پرفارمنس ٹربو چارجر GT3582R-3

• آسان تنصیب کے لیے عین مطابق فٹ ہونے کی ضمانت
• 100% بالکل نیا متبادل ٹربو، پریمیم ISO/TS 16949 کوالٹی - OEM تفصیلات کو پورا کرنے یا اس سے تجاوز کرنے کے لیے ٹیسٹ کیا گیا
• اعلی کارکردگی، اعلی استحکام، کم خرابی کے لئے انجنیئر

• نمونہ آرڈرادائیگی کی وصولی کے بعد 1-3 دن۔

• اسٹاک آرڈرادائیگی کی وصولی کے بعد 3-7 دن۔

• OEM آرڈرڈاون پیمنٹ کی وصولی کے 15-30 دن بعد۔

پیکیج شامل:

• 1 X ٹربو چارجر کٹ

• 1 ایکس بیلنسنگ ٹیسٹ سرٹیفکیٹ

ماڈل GT3582R-3
کمپریسر ہاؤسنگ T04EA/R.70
کمپریسر وہیل (اندر/باہر) Ф61.4-Ф82
ٹربائن ہاؤسنگ A/R.63
ٹربائن وہیل (باہر/اندر) Ф62.3-Ф68
ٹھنڈا ہوا۔ پانی
بیئرنگ ڈوئل بال بیئرنگ
زور برداشت کرنا 360°
ایکچوایٹر نہیں
Inlet کے T3 فلانج
آؤٹ لیٹ وی بینڈ
نٹ  سلور بلٹ

جامد کے ساتھ سیاہ چھڑکاو

گولڈن اینٹی سرج داخل کے ساتھ

قدرتی رنگ کے بلٹ وہیل کے ساتھ

عمومی سوالات

میں نے ابھی اپنی کار پر ٹربو لگایا ہے اور جب میں بوسٹ کرنا شروع کرتا ہوں تو اس سے سگریٹ نکلتی ہے۔میں جانتا ہوں کہ ٹربو اچھا ہے۔اس کی وجہ کیا ہو سکتی ہے؟

عام طور پر اس کا تعلق انجن کے کرینک کیس میں دباؤ سے ہوتا ہے۔دباؤ کی طرف سے پسٹن دھچکا کی وجہ سے ہو سکتا ہے.چیک والوز اکثر اس مسئلے کی وجہ ہوتے ہیں۔اگر پی سی وی لائن پر ایک خراب چیک والو ہے تو یہ دونوں سمتوں میں بہاؤ حاصل کرسکتا ہے۔ایک بار جب ٹربو کو فروغ ملے گا تو یہ کرینک کیس پر دباؤ ڈالے گا۔اس کی وجہ سے تیل ٹربو سے باہر نہیں نکلے گا اور اسے سیلوں سے آگے دھکیل دے گا جس کی وجہ سے کار دھواں اٹھے گی۔


  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔