کارتوس S200 319212 319278 Deutz BF4M1013C

Wٹوپی کی دیکھ بھال ایک ٹربو چارجر کی ضرورت ہے؟
تیل کی چکنا ایک ٹربو چارجر کا سب سے آخر میں ہونا ہے۔انجن کو شروع کرنے کے بعد، تیل کو یکساں طور پر تقسیم ہونے اور کمپریسر کو زیادہ سے زیادہ چکنا ہونے میں تقریباً 30 سیکنڈ لگتے ہیں، لہذا آپ کو اس دوران تیز رفتار رینج سے بچنا چاہیے۔انجن کو بند کرتے وقت بھی صورتحال ایسی ہی ہے: اگر آپ تیز رفتاری سے گاڑی چلا رہے تھے، تو آپ کو انجن کو کم رفتار پر تقریباً 20 سیکنڈ تک چلنے دینا چاہیے، کیونکہ ٹربو کام کرتا رہتا ہے۔مناسب چکنا کرنے کی ضمانت صرف اس وقت دی جاتی ہے جب انجن چل رہا ہو۔یہ بھی یاد رکھنا چاہیے کہ صرف مینوفیکچرر کی طرف سے مخصوص تیل استعمال کیا جانا چاہئے.

ٹربو چارجر کے ساتھ کون سے نقائص ہو سکتے ہیں؟
زیادہ تر ٹربو چارجر کی خرابیاں ناکافی چکنا کرنے کا نتیجہ ہیں۔اس بات کا خطرہ ہے کہ کمپریسر یا ٹربائن وہیل ہاؤسنگ کے خلاف رگڑ دے گا اور اس طرح موٹر پر بھی اثر پڑے گا۔مزید خطرات آلودہ تیل یا خراب ایئر فلٹر سے غیر ملکی اداروں سے پیدا ہوتے ہیں۔یہ ٹربائن اور کمپریسر کے پہیوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے اور بالآخر ٹربو چارجر بیرنگ کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔عام طور پر، ٹربو چارجر میں غیر معمولی شور، تیل کے رساؤ یا وائبریشن کی صورت میں فوری طور پر انجن کو بند کر دینا بہتر ہے، کیونکہ بصورت دیگر انجن کے خراب ہونے کا خطرہ ہوتا ہے۔