کارتوس CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV
کارتوس CT16 17201-30120 17201-30080 Toyota 2KD-FTV
مواد
ٹربائن وہیل: K418
کمپریسر وہیل: C355
بیئرنگ ہاؤسنگ: HT250 گیری آئرن
حصے کا نمبر | 17201-30120 |
پچھلا | 17201-30120، 1720130120 |
OE نمبر | 17201-30080، 1720130080 |
تفصیل | لینڈ کروزر، ہائی لکس |
سی ایچ آر اے | 17202-30030 (1500316900, 1000060120) |
ٹربو ماڈل | سی ٹی، سی ٹی 16 |
انجن | 2KD-FTV |
انجن بنانے والا | ٹویوٹا |
نقل مکانی | 2.5L، 2494 ccm، 4 سلنڈر |
KW | 88/122 |
ایندھن | ڈیزل |
انجن | 2KD-FTV |
بیئرنگ ہاؤسنگ | (تیل ٹھنڈا)(1500316450، 1900011267) |
ٹربائن وہیل | 17290-30120 (Ind. 45.89 mm, Exd. 38. mm, Trm 6.55, 9 Blades)(1500316431, 1100016280) |
کمپوہیل | 17298-30120 (Ind. 35.96 mm, Exd. 50.95 mm, Trm 4.77, 6+6 Blades, Superback)(1500316400, 1200016390) |
پچھلی پلیٹ | (1500316300, 1300016056B) |
حرارتی ڈھال | (1500316340، 2030016121) |
درخواستیں
ٹویوٹا لینڈ کروزر، ہائی لکس 2KD-FTV انجن کے ساتھ
نوٹ
متغیر نوزل ٹربو کیا ہے؟
متغیر نوزل (جسے متغیر جیومیٹری بھی کہا جاتا ہے)، انجن کی رفتار کے ساتھ ایگزاسٹ گیس انلیٹ ایریا کو تبدیل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ انجن کی مطلوبہ بوسٹ ضروریات کو قریب سے مل سکے۔کم رفتار رسپانس کے لیے، نوزل کی وینز نوزل ایریا کو کم کرنے کے لیے 'بند وین' کی پوزیشن پر چلی جاتی ہیں - یہ ٹربو کے ذریعے گیس کی رفتار کو بڑھاتی ہے جس سے انجن کی کم رفتار پر بہتر ردعمل ملتا ہے - جیٹ بنانے کے لیے ہوز پائپ کے سرے کو نچوڑنے کی طرح۔ پانی کی زیادہ طاقتور.جیسے جیسے انجن کی رفتار بڑھتی ہے، ایکچیویٹر نوزل وینز کو مکمل طور پر کھلی جگہ پر لے جاتا ہے تاکہ ایگزاسٹ گیس کے بہاؤ کو زیادہ سے زیادہ بنایا جا سکے۔
ٹربو چارجر کے کیا فوائد ہیں؟
انجن کی طاقت کو بہتر بنانے کے لیے۔انجن کی مستقل نقل مکانی کی صورت میں چارج کثافت میں اضافہ کیا جا سکتا ہے، تاکہ انجن زیادہ فیول انجیکشن ہو، اس طرح انجن کی طاقت میں اضافہ ہو، بوسٹر انجن کی طاقت اور ٹارک کی تنصیب کے بعد 20% سے 30% تک اضافہ کیا جائے۔اس کے برعکس، اسی پاور آؤٹ پٹ کی درخواست پر انجن کے بور اور تنگ انجن کے سائز اور وزن کو کم کر سکتے ہیں۔
ٹربو چارجر پر جرنل بیئرنگ کا کیا کردار ہے؟
ٹربو میں جرنل بیئرنگ سسٹم انجن میں راڈ یا کرینک بیرنگ کی طرح کام کرتا ہے۔ان بیرنگ کو ہائیڈرو ڈائنامک فلم کے ذریعے اجزاء کو الگ رکھنے کے لیے تیل کے کافی دباؤ کی ضرورت ہوتی ہے۔اگر تیل کا دباؤ بہت کم ہے تو، دھاتی اجزاء رابطہ میں آ جائیں گے جس کی وجہ سے وقت سے پہلے پہنا جائے گا اور بالآخر ناکام ہو جائے گا۔اگر تیل کا دباؤ بہت زیادہ ہے تو، ٹربو چارجر مہروں سے رساو ہو سکتا ہے۔